藤 野 メール  19/12/02


< 七面鳥受難の季節 >  





追伸 12/03

嵐山、以前石井さんに連れて行ってもらった時は観光バスが韓国の団体だらけでしたが、
今はどうですかね。

ターキーは焼くのにオーブンも大きいのが必要なので、日本のキッチンには不向きなのでしょう。
当日はワイフは忙しいですが、こちとらは見物です。

身がパサパサして好き嫌いは多いですが、最近は健康志向で 普段はサンドウィッチとか
ハム・ソーセージなど加工肉で出回っています。

先週はこちらは寒波で ロス周辺の山は雪で スキー・シーズンも始まりです。
冬でもサーフィンとスキーが両立です。




日本はこのところ雨で寒いらしいですね。
当地も雨の降る季節に入り 山火事は終わりですが
火事後地で 雨による土砂崩れの季節です。

11月第4週の木曜は 今年は28日で Thanksgiving Dayの休日ですが、
この日は 家族が集まり友人も呼んで ターキーのディナーで過ごす
謂わば日本の正月のような 家族団らんの日と言えます。
クリスマスから年始の時期は 休暇旅行とかで人は動くのでしょうが、
Thanksgiving Day前後は 全米から親元へ集まるのが 主な目的の移動でしょう。

そしてこの日をピークに 全米で七面鳥は 億単位で丸ごと食卓に乗る運命にあります。
野生動物愛護にはうるさいけど、食べられる為に生きる七面鳥には 愛護はないのです。

そして29日は 日本でも使われだした名称ブラックフライデイのショッピング
売り上げは8000億円超だったとか、
2日の月曜はサイバーマンデイ、以前はスマホがオンラインのショッピング機能はなく
オフィスでコンピューターを使った名残りです。
そしてクリスマス飾りの始まり。写真1は我が家のターキーとハムの塊です。

Thanksgiving Day前後の 当地のLA空港と遠隔地へ出かけるクルマで
渋滞する主要道路は 全くお手上げの状態になります。
当地を南北に走る高速道の2016年の渋滞振りを LA Timesで先日掲載していましたので、
写真2添付します。片側6車線、南北12車線がクルマで詰まっているのが判ります。

東京周辺の渋滞も酷いけど 国内は新幹線とか発達してるから
高速道が2車線でも 何とかこなせるのでしょう。

因みにLA空港は この週は200数十万の旅客が出入りし、
記録のないクルマの移動は さてどの位なのか?
11月から 空港へ通じる電車線路を建設中で 空港内もタクシー他、ウーバー、リフトなど
新興の客輸送商売の車両は 空港の指定のパーキング区画以外は 到着ターミナルビルで
客を拾うの禁止になりました。
出発ターミナルへ 客を下ろすのは構いません。
個人のクルマとハイヤーには 上記規則は適用されません。

因みに今年夏、深夜に孫たちを迎えに出かけた折、
空港のアクセス道路手前から 空港内駐車場までの2キロほどを1時間30分もかかり
自宅から合計2時間でした。孫たちはとっくに到着済みで これが出発時なら大変ですよね。
こんな状態で 2028年のロスのオリンピック大丈夫かな。

それでは15期会忘年会を楽しんだください。ロスの伯友会は12月28日、
もう15期以前の先輩方は出てこないので、さて何名集まるやら。

PS: 渋滞写真の横の数字は週2回の宝くじ3種類の現在の賞金額と当たり番号、
上から順に2.43億ドル、700万ドル、1.1億ドルとあります。
2番目は小型賞金の分でスタートが700万ドルで始まります。
当たりが無ければ金額はどんどん増えていきます。1番目は243億円、
人生がオカシクなるでしょうね。
  
藤野秀樹




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